南京这一轮疫情,比想象中来得更凶猛。
此轮疫情的元凶是Delta变种病毒,据Nature杂志的介绍,其病毒载量可达原始毒株感染者的1260倍,因此呼出的气体毒性大、传染性很强。在全球都做了防疫的情况下,德尔塔变种仅用8个月时间就扩散至92个国家。
截至8月2日,南京疫情已经波及12个省份,相关联病例累计超过400例,出现医院内感染、娱乐场所感染等一系列群体感染现象。
机场、航空公司随之再次“中枪”:南京、扬州等地机场相继关停,航空公司上万班次被迫停摆,各地政府相继出台出行限制政策……突如其来的“黑天鹅”给原本就很惨的航天事业雪上加霜。
病毒变异得越来越狡猾,全球疫情仍然非常严峻,那么问题来了:
1. 此次疫情对客运航空事业影响几何?
2. 航空公司还会更惨吗?
机场关停
疫情最严重的几个地区的机场都相继关停了。
截至8月2日,全国共有3座机场实质上关停,分别是:南京禄口国际机场、扬州泰州国际机场、张家界荷花机场。
在这个特殊时期,甚至有机场在没有通知的情况下“实质上关闭了机场”。[color=rgb(39, 40, 45) !important]根据《山东商报》报道,本周,济南的遥墙国际机场就出现航班大量延误情况,因为机场出现了一名疑似阳性人员,在8月3日其复检为阴性后机场恢复正常运营。[color=rgb(39, 40, 45) !important]原计划8月3日执飞的375个航班,截至上午10时仅放行了11个进港航班,而出港的客运航班为零。
除了上述四个关停的机场,全国疫情比较严重的地区——河南郑州、湖南长沙、福建厦门、辽宁大连都有超过3成的航班取消。
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